Kapadokya ATV Neden Sadece 17:00 ile Gün Batımı Arasında Anlamlı — Beş Garantili Durakla Gül, Kılıç, Aşıklar ve Kızıl Vadilerinden Geçen Bir Fotoğraf Rotası

Her Kapadokya ATV operatörü kabaca aynı döngüyü koşar. Avanos veya Göreme'deki bir üsten başlarlar, Esentepe sırtına tırmanırlar, Gül Vadisi'ne inerler, Kızıl Vadi'ye geçerler, Çavuşin köyünün arkasından geçen toprak yolu takip ederler, ve günün saatine bağlı olarak Kılıç Vadisi veya Aşıklar Vadisi'nden geri dönerler. Rota arazi tarafından belirlenir — bunlar 250cc quad bike'ların özel üzüm bağlarını veya kısıtlı arkeolojik bölgeleri geçmeden güvenle sürebileceği orta Kapadokya'daki tek off-road patikalarıdır. Peki neden bazı operatörler aynı görünen sürüş için €25, bazısı €50, bazısı €80, bazısı €120 ister? Farklar rotada değildir. Üç operasyonel seçimde: sürüşün yapıldığı saat, grubun büyüklüğü, ve operatörün "fotoğraf molası" dediği şey. Bu listedeki €25'lık tur kasıtlı-gün-batımı 4-ATV-maksimum seçeneğidir — kolaylık değil ışık için seçilen yerlerde beş garantili fotoğraf molası. İşte gerekçe. ## Kapadokya ATV'de Gün Batımı Neden Gündoğumunu Yener — Işık, Toz ve Motor Sıcaklığı Fiziği Üç fiziksel gerçek 17:00 ile 19:30'u Kapadokya ATV için gerçekten fotografik ve mekanik olarak değer üreten tek saat yapar. Birincisi — ışık. Gül, Kılıç ve Kızıl vadilerinin peri bacaları volkanik tüf taşıdır ve renkleri tamamen gelen güneş ışığının açısına bağlıdır. Öğlen bacalar soluk gri-bej görünür; altın saatte (gün batımından önceki 90 dakika) sıcak sarı ışık kayaya düşük açıdan vurur, ve tüf koyu turuncu ve gül kırmızısı olur. Fotoğrafçılar bunu bilir — Instagram'ı dolduran ikonik Kapadokya görüntülerinin %95'i yazın 18:00, kışın 16:30'dan sonraki 60 dakikalık pencerede çekilir. ATV ile bu pencereden geçmek tesadüf değildir; renklerin gerçek olduğu tek zamandır. İkincisi — toz. Orta Kapadokya'da hakim rüzgar batıdandır, özellikle 16:00'dan sonra plato soğudukça günlük termaller yön değiştirdiğinde. Vadiler boyunca doğuya seyahat eden bir ATV grubu, rüzgarın sürücülerin gözlüğüne değil arkasına ittiği bir toz bulutu üretir. Gündoğumu turları batıya seyahat eder ve ters problemi vardır — her fotoğraf molası tozun çökmesi için beş dakikalık duraktır, ardından herkes normal nefes alabilir. Gün batımı turlarının bu problemi yoktur. Üçüncüsü — motor sıcaklığı. 250cc otomatik bir ATV 20°C ortam sıcaklığındaki standart test koşullarında yaklaşık 16-18 beygir gücü üretir. Ortam sıcaklığı 15°C'nin altına düştüğünde (Kapadokya'da Ekim'den Nisan'a kadar 17:00'dan sonra tutarlı şekilde olur), hava daha yoğun hale gelir ve motor yaklaşık %5-8 daha fazla tork üretir. Vadi tabanlarından dik tırmanışlı 12 km'lik off-road döngüde, bu %5-8 marj kendinden emin bir tırmanış ile rehberden kurtarma gerektiren sıkışık ATV arasındaki farktır. Bu nedenle sürüşü kasıtlı olarak daha serin hava için planlıyoruz. ## Rota — Dört Vadi, Beş Fotoğraf Molası, On İki Kilometre Sürücülerimizin yaptığı Kapadokya ATV döngüsü yaklaşık 12 km asfaltsız patikadır, beş özel fotoğraf molasıyla dört adlandırılmış vadiye bölünmüştür: **Fotoğraf Molası 1 (2,5. km) — Esentepe sırtı** Çavuşin köyünün üzerinde. 1.180 metre rakım, tüm Göreme balon havzasına bakar. Sürüşün ilk molası bağlam içindir — girmek üzere olduğunuz coğrafyayı görürsünüz. **Fotoğraf Molası 2 (4,5. km) — Gül Vadisi peri bacası yakın çekim**. 25 metrelik pembe-tonlu tüf oluşumun tabanından yaklaşık 10 metre. Döngüdeki en yakın fotoğraf mesafesi. **Fotoğraf Molası 3 (6,8. km) — Güvercin Vadisi güvercin yuvası kayalıkları seyir noktası**. 19. yüzyıl oyma güvercin yuvaları düşük ışıkta görünür çünkü oyma delikler eğik güneş altında daha derin görünür. En iyi gün batımından 30 dakika içinde izlenir. **Fotoğraf Molası 4 (9,2. km) — Kızıl Vadi gün batımı zirvesi**. Rota en batı noktasına tam batı yönelimli pozlamayla ulaşır. İkonik "peri bacalarına karşı ATV silüeti" fotoğrafıdır. Mola süresi yayınlanan gün batımından 3 dakika önceye kasıtlı olarak zamanlanmıştır. **Fotoğraf Molası 5 (11,0. km) — Aşıklar Vadisi dönüş panoraması**. Güneş battıktan sonra dönüş ayağındaki sondan bir önceki durak. Bacalar üzerinde mavi saat ışığı, ön planda görünen ATV grubu. Molalar arasında sürüş rehberin kontrol ettiği hızda sürekli off-road sürüştür (tipik 25-35 km/saat). Beş yerde toplam mola süresi yaklaşık 25 dakika; toplam sürüş süresi yaklaşık 95 dakika; üs brifingi ve kask oturtma dahil toplam tur süresi 2 ila 2,5 saat. ## 250cc Otomatik Aslında Ne Demek — Hız, Tork ve İlk Kez Sürücü Güveni 250cc otomatik ATV jenerik bir kategori değil, özel bir makinedir. Motor 7.000 RPM'de yaklaşık 16 ila 18 beygir gücü üreten tek silindirli hava soğutmalı dört zamanlıdır. Şanzıman iki ileri vites (yüksek ve düşük) artı geri viteli CVT (sürekli değişken şanzıman) — debriyaj yok ve manuel vites değiştirme yok. "Otomatik" kısmı ilk kez sürücüler için önemlidir çünkü kullandığınız tek kontroller gaz kolu (sağ baş parmak), ön fren (sağ el kolu), arka fren (sağ ayak pedalı), ve park freni. Gitmek için gazı çevirir, durmak için bırakır ve fren kolunu sıkarsınız. Boğulma riski yok ve yanlış viteste olduğu için kazara hızlanma riski yo